De enero a febrero cayó casi un 30 % el patentamiento de las 3 pick ups que integran el ranking de los 10 vehículos más vendidos en Argentina. A nivel general, y sumando todos los segmentos, también cayeron las ventas.
De todas formas, respecto a enero, las chatas mantuvieron sus lugares en el listado de los más registrados durante el mes pasado. La lista viene con algunas novedades, ya que se incorporan un SUV y un auto.
No obstante, desde la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) ponderan que los datos arrojaron cifras aceptables, se ilusionan con los precios récord de los granos, pero encienden luces de alerta por las restricciones locales.
Menos pick ups
Durante el segundo mes del año se patentó un total de 28.928 vehículos a nivel nacional, lo que representa una caída del 33,6 % respecto a enero y una baja del 5,1% interanual, ya que en febrero de 2021 se habían registrado 30.483 unidades. De esta forma en los dos meses acumulados del año se patentaron 72.463 unidades, esto es un 9,7% menos que en el mismo período de 2021, en el que se habían registrado 80.210 vehículos.
Con los datos sobre la mesa, concretamente, los números fríos indican que, de un mes a otro, en febrero se vendieron menos camionetas que en enero.
De esta manera, la pick up Toyota Hilux que había terminado el 2021 encabezando el ranking de los vehículos más vendidos y que momentáneamente había destronado al Fiat Cronos, cedió su puesto y comenzó el 2.022 en el tercer lugar. A este puesto lo mantuvo en febrero, ya que la chata de la firma japonesa registró 1.609 patentamientos, contra 2.358 del mes anterior. Lo que representa una caída del 31,8 %.
En el puesto 4 le sigue la VW Amarok con 1.595 registraciones durante el mes pasado versus las 2.015 de enero, lo que equivale un 24,2 % menos. Y en el 8° lugar, quedó la Ford Ranger con 850 unidades y una caída del 25,9 % en los patentamientos ya que en enero se habían registrado 1.147 chatas.
Más números y novedades
En lo que respecta al ranking de los 10 vehículos más vendidos en lo que va del 2022 desglosado por marca y modelo, al listado lo sigue encabezando el Fiat Cronos, denominado “el auto argentino”, con 4.081 unidades, lo que lo mantiene como líder indiscutido. Pero en enero, se habían vendido 6.123 unidades, lo que evidencia una caída en las ventas 33 % de un mes a otro.
En el segmento de autos, le siguen el Peugeot 208 con 1.796 vehículos vendidos, el Toyota Etios (1.796) y el Chevrolet Cruze (1.066) en el 5° y 6° puesto respectivamente. Y en el 7° lugar se mantiene el Renault Kangoo con 967 patentamientos.
Los 10 +
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Pero es en los puestos 9 y 10 en los que el listado trae novedades, ya que se incorporaron el Citroën C4 Cactus (775) y el Toyota Corolla (741), que desplazaron al Jeep Renegade y al Renault Sandero, anteriormente en esos lugares en el ranking de enero.
Panorama
Desde ACARA consideran que son aceptables estos números del segundo mes de años, además, se ilusionan con una posible reactivación en las ventas con el aporte del campo, pero alertan que el mercado sigue con restricciones.
En este sentido, “febrero ratifica un comienzo de año aceptable con cifras similares a las del año pasado, sabemos que de haber tenido más autos disponibles los patentamientos hubieran sido mayor”, comentó el presidente de de la entidad Ricardo Salomé.
Al mismo tiempo, consideró y advirtió que “nos seguimos enfrentando al problema de la falta de una oferta completa, por problemas globales y restricciones locales”.
Pero desde el sector automotriz nacional ilusiona con “el precio récord de los commodities puede acelerar la liquidación de divisas y eso nos esperanza con que en los próximos meses la liberación de vehículos y piezas crezca, algo que se ha vuelto clave para acompañar esta demanda creciente pero que rápidamente encuentra límites”.
También, le ponen fichas al acuerdo con el FMI, que según Salomé “ya está estabilizando la macro economía, históricamente cuando la actividad económica mejora nuestro sector es un protagonista central. Si nosotros crecemos, crecen muchas industrias afines”, dijo el directivo.
Por lo tanto, el ejecutivo consideró que “es buen inicio de año y entendemos que los 400.000 vehículos estimados para el 2022 pueden ser solo un piso”.
El informe completo de ACARA, a continuación.
