RANKING

En 2020, una pick up fue el vehículo más vendido en Argentina

  • Por Claudio Vaca
  • 4 ruedas
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El 2020 terminó para el sector automotriz argentino con números por debajo de lo que se esperaba hace unos meses, en un mercado dominado por los efectos de la Cuarentena y el Coronavirus.

En el ranking de los vehículos más vendidos, contabilizando tanto el patentamiento anual como el mensual, quedo al tope del listado una pick up.

De cara al 2021, el sector apuesta a crecer de la mano de las vacunas para disminuir los contagios del virus, un menor aislamiento y la presentación de nuevos modelos que quedaron pendientes durante el año que se fue.

Ranking
En un año absolutamente atípico y cruzado por los efectos devastadores de la Pandemia, en la Argentina se patentaron 342.474 vehículos, volumen que representa una caída del 25,5 % en comparación con 2019, cuando se habían registrado 459.753 unidades.

En lo que respecta particularmente a diciembre de 2020 se registraron 20.580 vehículos, es decir un 41 % menos que en noviembre, en el que se patentaron 34.888 unidades y un 3,6 % por debajo del último mes del año pasado, unas 21.345 unidades.

En lo que se refiere a los modelos más vendidos durante el año pasado, se destaca en primero lugar la pickup Toyota Hilux con 19.064 unidades patentadas y en segundo lugar el Onix de Chevrolet -que en la categoría autos quedó como el más vendido- con 16.569 unidades registradas.

Pero en el acumulado, fue la alemana Volkswagen la marca que más unidades vendió a lo largo del 2020 con 57.133 vehículos, seguido por la japonesa Toyota con 43.621 y en tercer lugar quedó la francesa Renault con 42.843 vehículos.

El el Top 10 de los 0km más vendidos el año pasado quedó así:

Toyota Hilux, 19.064 unidades (1.436 en diciembre)

Chevrolet Onix, 16.569 (846)

Fiat Cronos, 16.558 (1.430)

Volkswagen Gol Trend, 14.571 (637)

Volkswagen Amarok, 12.929 (712)

Ford Ranger, 11.341 (879)

Peugeot 208, 10.488 (854)

Ford Ka, 10.217 (622)

Toyota Etios, 9.947 (820)

10° Volkswagen T-Cross, 9.779 (476)

Mientras que por marca (automóviles + comerciales livianos), el ranking es el siguiente:

Volkswagen, 55.725 unidades (2.829 unidades en diciembre)

Toyota, 43.617 (3.579)

Renault, 42.843 (2.094)

Fiat, 37.685 (2.091)

Chevrolet, 35.288 (1.952)

Ford, 32.017 (2.051)

Peugeot, 21.968 (1.573)

Nissan, 12.489 (951)

Citroën, 11.506 (839)

10° Jeep, 9.818 (442)

Para 2021
El registro final del año muestra la compleja situación que la industria automotriz local está intentando campear, de hecho, hay que remontarse 16 años atrás para encontrar un número menor al de 2020.

«El 2020 empezó muy mal y, cuarentena mediante, tuvimos en abril y mayo prácticamente todos los concesionarios de país cerrados, pero luego trabajamos duro para reponernos y logramos retomar el crecimiento interanual en junio que nos acompañó para llegar a diciembre con un nivel aceptable”, resumió el presidente de ACARA, Ricardo Salomé.

El directivo, evaluó que “la aparición de la vacuna (del coronavirus) ya repercute a favor de las economías mundiales y no tengo dudas que el 2021 será mucho mejor que este para el país y en especial para nuestro sector”.

“Tenemos una visión positiva y creo que si tenemos algún estímulo podremos crecer y alcanzar un nivel de actividad pre pandemia”, consideró Salomé.

En este sentido, respecto del futuro inmediato, y según un relevamiento de expectativas realizado por ACARA, los principales actores del sector esperan un 2021 con ventas por 400/410 mil unidades.

El informe completo de ACARA:

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