El Ministerio de Agroindustria, a través de la Subsecretaría de Mercados Agropecuarios, participó de la Mesa de Negociación para la determinación de la tarifa de referencia nacional para el servicio de transporte automotor de carga de cereales, oleaginosas y derivados del país, en la cual se acordó un incremento tarifario del 18% que regirá en principio desde el mes de septiembre de 2018 hasta febrero de 2019.
En este contexto, las entidades dadoras de carga, como los representantes del sector de transportistas, tuvieron la oportunidad de discutir el aumento del costo de tarifas de flete en este encuentro convocado en el marco de la resolución N° 08/16 del Ministerio de Transporte, que establece la creación de esta mesa como mecanismo para acordar entre las partes un esquema tarifario referencial.
El incremento tarifario, fue acordado en base a «los estudios de costos que son elaborados por los equipos técnicos de las entidades que participaron de la reunión y son avalados por las distintas universidades del país», informaron los participantes del encuentro.
Con el objetivo de seguir puliendo las estructuras de costos por las cuales cada uno realiza sus cálculos, se continuarán realizando reuniones con los equipos técnicos a fin de poder llegar a una estructura única, señalaron.
De la reunión participaron por parte del Ministerio de Agroindustria, el director de Infraestructura y Logística, Cristian Zerzer, de la Subsecretaría de Mercados Agropecuarios; del Ministerio de Transporte, el subsecretario de transporte automotor, Luis Vicente Molouny; el director Nacional de Transporte automotor de cargas, Guillermo Campra, y el director de evaluación de políticas de transporte automotor de carga, Gerardo Tarquini; representantes de la Federación de Transportistas Argentinos (FETRA), de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEAC), de la Confederación Argentina de Transporte Automotor de Carga (CATAC), de CONINAGRO, de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA), de la Federación de Centros y Entidades Gremiales de Acopiadores de Cereales (FCEGAC) y de la Sociedad Rural Argentina (SRA).
Un comentario
Las tarifas están bien pero nadie las respeta ni las paga, estamos viajando a pérdida y en muchos casos los acopiadores le cobran al productor la tarifa y pagan al transporte hasta 40 % menos